Deutsches Hafenmuseum (im Aufbau) – Standort Schuppen 50A

Der Charme des Hafens. Ein Kunstprojekt von PortArt

Die Künstler:innengruppe PORT ART stellt ihre Kunstwerke vor und lädt zum Gespräch ein.

Treffpunkt: Vorplatz des Deutschen Hafenmuseums

PEKING (post-)kolonial. Eine globale Geschichte eines Hamburger Wahrzeichens

Mit Grenzgänge.net: Auf den Spuren der Verbindungen zwischen Deutschland und Chile werden die Netzwerke rund um den Handel mit Salpeter in den Blick genommen, in den die PEKING involviert war. In Hamburg zeigen heute das Chile-Haus oder die Laeisz-Halle, wie diese Phse das heutige Stadtbild Hamburgs geprägt hat.

Treffpunkt: Zugangsbrücke der PEKING

Morsen im Hamburger Hafen

Die Funkamateure Hamburg e.V. laden zum Morsen ein.

Die Pegelstandsanzeige und der Ewer Hermann

Zwei Exponate des Deutschen Hafenmuseums, die Pegelstandsanzeige von den Landungsbrücken, St. Pauli, und der EWER Hermann, ein hölzerner Fracht-Ewer der Unterelbe, werden vorgestellt.

Werft-Wenden – deutsch-deutsche Bilder der Arbeitskämpfe in den 1990ern

Die Geschichte der deutschen Einheit ist von Umbrüchen und Auseinandersetzungen geprägt. Regionale, nationale und internationale Entwicklungen von Wirtschaft und Politik wirkten sich auch auf Häfen als Arbeits- und Lebensorte aus. Besonders deutlich wird das beim Thema Werften und Schiffbau. Wie viele Industriebetriebe der ehemaligen DDR waren auch Werften von Schließungen und Entlassungen betroffen. Aber auch in den alten Bundesländern kam es in den 1990er Jahren aufgrund globaler Entwicklungen im Schiffsbau und wirtschaftlichen Fehlentscheidungen zu Konkursen. Der Hamburger Fotograf Kurt W. Hamann dokumentierte Arbeitskämpfe auf Werften in Ost- und Westdeutschland in den 1990er Jahren. Seine Fotos zeigen Männer, Frauen und Kinder bei ihren Protesten gegen Betriebsschließungen und Personalabbau. Mehr als 30 Jahre später sind die Fotos ein eindrückliches Zeugnis für den Wandel im Schiffbau an Elbe und Weser und die gemeinsame deutsch-deutsche Geschichte.

Der Hafenarbeiter. Arbeitsalltag im Hamburger Hafen

Hafencamp für Kinder im Alter von 6 bis 12 Jahren

Wir erkunden den Hafen mit Pinsel, Zeichenstift und Bastelbögen.

PEKING (post-)kolonial. Eine globale Geschichte eines Hamburger Wahrzeichens

Mit Grenzgänge.net: Auf den Spuren der Verbindungen zwischen Deutschland und Chile werden die Netzwerke rund um den Handel mit Salpeter in den Blick genommen, in den die PEKING involviert war. In Hamburg zeigen heute das Chile-Haus oder die Laeisz-Halle, wie diese Phse das heutige Stadtbild Hamburgs geprägt hat.

Treffpunkt: Zugangsbrücke der PEKING

Fancy Works mit der Internationalen Gilde der Knotenmacher

FancyWorks sind ein maritimes Handwerk, bei dem aus Tauwerk unterschiedliche Produkte fabriziert werden, z.B. Schlüsselanhänger.

PEKING (post-)kolonial. Eine globale Geschichte eines Hamburger Wahrzeichens

Mit Grenzgänge.net: Auf den Spuren der Verbindungen zwischen Deutschland und Chile werden die Netzwerke rund um den Handel mit Salpeter in den Blick genommen, in den die PEKING involviert war. In Hamburg zeigen heute das Chile-Haus oder die Laeisz-Halle, wie diese Phse das heutige Stadtbild Hamburgs geprägt hat.

Treffpunkt: Zugangsbrücke der PEKING

PEKING (post-)kolonial. Eine globale Geschichte eines Hamburger Wahrzeichens

Mit Grenzgänge.net: Auf den Spuren der Verbindungen zwischen Deutschland und Chile werden die Netzwerke rund um den Handel mit Salpeter in den Blick genommen, in den die PEKING involviert war. In Hamburg zeigen heute das Chile-Haus oder die Laeisz-Halle, wie diese Phse das heutige Stadtbild Hamburgs geprägt hat.

Treffpunkt: Zugangsbrücke PEKING

Der Mann im Strom. Tauchvorführung

Eine ehrenamtliche Tauchercrew führt das Kupferhelmtauchgerät vor, dass schon Hans Albers und Jan Fedder im Film "Mann im Strom" als Arbeitsgerät im Einsatz hatten.

Treffpunkt: Pontonanlage des Deutschen Hafenmuseums

Fahrten mit der Barkasse durch den Hansahafen

Mit der Barkasse FRIEDA EHLERS können kleine Fahrten durch den Hansahafen gemacht werden.

Treffpunkt: Pontonanlage des Deutschen Hafenmuseums

Open Ship auf dem Schwimmkran und dem Sauger IV

Die schwimmenden Großobjekte, der Schwimmkran SAATSEE und der Schutendampfsauger IV, zeigen, welche Arbeitsgeräte auf dem Wasser früher im Einsatz waren.

Open Ship: Rundgang an Bord der PEKING

Kommen Sie mit uns an Bord der PEKING! Alle 15 Minuten startet ein geführter Rundgang über die historische Viermastbark.

Treffpunkt: Zugangsbrücke der PEKING (bitte Wartezeit einplanen)

WERFTWenden. Führung zur Ausstellung

Die Geschichte der deutschen Einheit ist von Umbrüchen und Auseinandersetzungen geprägt. Regionale, nationale und internationale Entwicklungen von Wirtschaft und Politik wirkten sich auch auf Häfen als Arbeits- und Lebensorte aus. Besonders deutlich wird das beim Thema Werften und Schiffbau. Wie viele Industriebetriebe der ehemaligen DDR waren auch Werften von Schließungen und Entlassungen betroffen. Aber auch in den alten Bundesländern kam es in den 1990er Jahren aufgrund globaler Entwicklungen im Schiffsbau und wirtschaftlichen Fehlentscheidungen zu Konkursen. Der Hamburger Fotograf Kurt W. Hamann dokumentierte Arbeitskämpfe auf Werften in Ost- und Westdeutschland in den 1990er Jahren. Seine Fotos zeigen Männer, Frauen und Kinder bei ihren Protesten gegen Betriebsschließungen und Personalabbau. Mehr als 30 Jahre später sind die Fotos ein eindrückliches Zeugnis für den Wandel im Schiffbau an Elbe und Weser und die gemeinsame deutsch-deutsche Geschichte.

WERFTWenden. Führung zur Ausstellung

Die Geschichte der deutschen Einheit ist von Umbrüchen und Auseinandersetzungen geprägt. Regionale, nationale und internationale Entwicklungen von Wirtschaft und Politik wirkten sich auch auf Häfen als Arbeits- und Lebensorte aus. Besonders deutlich wird das beim Thema Werften und Schiffbau. Wie viele Industriebetriebe der ehemaligen DDR waren auch Werften von Schließungen und Entlassungen betroffen. Aber auch in den alten Bundesländern kam es in den 1990er Jahren aufgrund globaler Entwicklungen im Schiffsbau und wirtschaftlichen Fehlentscheidungen zu Konkursen. Der Hamburger Fotograf Kurt W. Hamann dokumentierte Arbeitskämpfe auf Werften in Ost- und Westdeutschland in den 1990er Jahren. Seine Fotos zeigen Männer, Frauen und Kinder bei ihren Protesten gegen Betriebsschließungen und Personalabbau. Mehr als 30 Jahre später sind die Fotos ein eindrückliches Zeugnis für den Wandel im Schiffbau an Elbe und Weser und die gemeinsame deutsch-deutsche Geschichte.